De dreven in Gaasperdam blijven in deze visie hoog en lopen als een soort dijken door het gebied. Aan de dreven vindt woningbouw plaats. Opvallend is hier de overeenkomst met de door het platform Gaasperdam Groen gedane suggesties voor verdichting van de wijk.
Het bureau gaat echter verder en wil eigenaar-bewoners en verhuurders de gelegenheid geven etages op bestaande woningen of komplexen te bouwen waardoor er op vele plaatsen hoogteverschillen in de wijk optreden die het straatbeeld verlevendigen. Het idee is dat door het maken van een wijk aan het water de aantrekkelijkheid ervan zodanig wordt verhoogd dat dit investeringen in het vastgoed uitlokt. De waarde van bestaand eigendom zou hierdoor ook kunnen stijgen.
Het AMC zou in deze visie kunnen groeien met verschillende kleinschalige voorzieningen in de wijk Gaasperdam
huidige gaasperplas
Het bureau pakt even stevig uit als het gaat om de huidige Gaasperplas en het gebied daar omheen. In deze visie wordt ook het water in het centraal park gebracht en ontstaan er twee eilandjes met woningbouw.
Over de gaasperplas heen zou de metro-lijn worden doorgetrokken naar station Gein. Een nieuw metro-station zou kunnen worden gemaakt ter hoogte van. De zuidzijde van de Gaasperplas zou worden bebouwd
Het Gaasperplaspark is voor het bureau niet heilig. Met name langs de metrolijn ziet men ruimte voor woningbouw.
Verder zou de Noordzijde van de Gaasperplas vooral voor strand worden gebruikt en het strand aan de zuidzijde verdwijnen doordat daar het water wordt doorgetrokken tot onder de wijk Gein waar als het ware een 2e Gaasperplas
zou verschijnen.
De rustieke kwaliteiten van de Gaasperplas worden als het ware verplaatst naar de zuidzijde terwijl de huidige Gaasperplas meer gericht wordt op de stad.
Het plan van bureau Alle Hosper is zonder meer visionair en is een poging Gaasperdam op de langere termijn gereed
te maken voor de toekomst, de wijk te verlevendigen en een eigen identeit te geven waarin waterrecreatie een belangrijke rol speelt. De vraag is hoe bewoners denken over deze ideeen. Het plan geeft vanuit een heel ander perspectief een nieuwe kijk op tal van zaken die in de afgelopen periode een rol hebben gespeeld in de verdichting van Gaasperdam.
Verstedelijkte zuidzijde
centraal park
BIJLMAIR visie op Amstel III Als het om vrijheid gaat bij de ontwikkeling van de stad moet allereerst naar het planproces worden gekeken. Dit is de centrale gedachte van een idee voor Amstel III en het Duivendrechte Veld van Studio Klok en is mischien in het kader van het thema vrijheid wel de meest intrigerende bijdrage aan Vrijstaat Amsterdam.
Uit de begeleidende tekst: "Het gaat in Vrijstad BijlmAir niet meer over woningbouwproductie en uitgeefbaar bedrijventerrein. Het gaat in Vrijstad BijlmaAier vanaf nu over mensen en hun mogelijke acties en initiatieven.
De oorspronkelijke zoektocht naar verlichting, emancipatie en een vrij gevoel door het aanbieden van een ontworpen "af" leefconcept met licht, lucht, ruimte en voorzieningen is niet meer toereikend en van deze tijd. Bijlm Air wil de essentie van het vrijheidsgevoel bedienen; vrijheid door vrij te zijn in vestiging, acteren en ondernemen. Het zet het individu weer voorop en vertrekt vanuit de veronderstelling dat duurzame en hoogwaardige collectiviteit alleen kans van slagen heeft als de basisbehoeften van het individu eerst vervuld zijn".
En verder: "BijlmAir verbindt hier de ruimtelijke consequentie aan vast. De stadsontwikkeolng zo organiseren dat haar inwoners letterlijk en op eigen wijze zelf "meebouwen".
Bijlmair redeneert niet meer vanuit een stadscentrum of centraal georganiseerde stad.
zij redeneert vanuit de kansen die haar specifieke ligging, ruimtelijke onderdelen en organiserende krachten kunnen bieden".
De lofzang op het individu is ietwat merkwaardig. Bouwen is tenslotte bij uitstek iets bovenindividueels in een stad. Studio Klok heeft daar echter oog voor: "In BijlmAir wordt de interesse en fascinatie van mensen voor monumentale gebouwen en stadsruimtes en het vermogen van een stedlijke samenleving om mooie collectieve stadsprojecten te waarderen of te definieren herkent en onderkent" Ook voor deze initiatieven ruim baan.
E.e.a leidt er toe dat in het tolhuis in Amsterdam Noord waar de tentoonstelling Amsterdam Vrijstaat plaats vindt bewoners zelf kunnen meebouwen aan de maquette van studio klok. Er is slechts een patroon van straten en kavels gegeven en deze kunnen door bezoekers van de tentoonstelling zelf worden 'bebouwd'.
2e gaasperplas onder Gaasperdam
het plan roept ook tal van vragen op : hoe zit het met de toegankelijkheid voor auto's in de buurt. Wat zou de status zijn van de vele eilandjes die ontstaan. Prive of openbaar? Is de orientatie van het plan niet te eenzijdig op waterrecreatie gericht ? hoort er niet ook een cultuurpoot bij? etc etc.
Duidelijk is dat het hier om een lange termijnvisie gaat die niet een twee drie gerealiseerd kan worden maar mogelijk hele interessante perspectieven biedt om na te denken over de toekomst van Gaasperdam